Inequidad Social y Transporte Urbano: La Saturación de un Recurso de Uso Común

Abstract

"La calle congestionada se ha vuelto un recurso de uso común sobreutilizado, pues el hecho de que alguien la utilice va en detrimento de la capacidad de los demás de hacer lo mismo. El acceso se da de manera inequitativa, pues una minoría de gente, es decir, los automovilistas, utilizan la gran mayoría de este recurso finito, a expensas del resto de la población, que ve reducida su movilidad.

"Al igual que con el caso de otros recursos de uso común, la viabilidad de un modelo de acceso equitativo al espacio de movilidad requiere de esfuerzos innovadores tanto de cambio cultural como de diseño de políticas. En el aspecto cultural, es necesario construir un nuevo discurso de la inequidad en el transporte, mientras que en el ámbito de las políticas públicas, la situación actual de congestión requiere de nuevas reglas que sustituyan a las vigentes, diseñadas para una situación de subutilización del espacio, en la que no era necesario restringirle el acceso a nadie."